8月4日晚，央視《焦點訪談》“奔跑新賽道”系列節目聚焦中國新型顯示產業，講述了中國新型顯示產業數十年來砥礪前行，破解我國曾經面臨的“缺芯少屏”中的“少屏”困局，實現從無到有、從跟跑到領跑的發展歷程。
天馬作為中國新型顯示企業代表，亮相《焦點訪談》，介紹在顯示新領域中，企業堅持自主創新，搶占新型顯示細分市場。
只有創新，才能領跑；
只有創新，才能超越！
中國新型顯示企業不僅在電視、電腦、筆電、手機、平板等傳統顯示領域持續創新發力，同時還開拓新領域，搶占新型顯示細分市場。車載顯示作為汽車智能座艙最重要的交互界面，也迎來了巨大的市場發展機會。
天馬作為顯示領域領先企業，是國內最早布局車載顯示技術的企業之一，可以說既經歷了中國顯示產業的崛起，同時也伴隨了中國汽車工業的高速發展。隨著中國成為新能源汽車產銷第一大國，天馬在車載顯示領域市場占有份額已經實現全球領先。
天馬董事長彭旭輝向央視記者介紹了天馬最新開發的車載隱藏顯示技術及搭載駕駛員監控系統的屏下攝像技術，通過實現隱藏顯示、隱私保護、大屏顯示、駕駛員行為監控、手勢識別等多重高級功能，從而為駕駛安全和乘車樂趣帶來更豐富的體驗。同時，天馬對于車載顯示技術的新趨勢也已提前布局，由于人工智能化應用和現代化技術的創新，車載顯示的發展方向將更趨向于更優質的顯示效果、更精準的人機交互、更完整的功能集成，以及更美觀的內飾融合。
櫛風沐雨四十載， 天馬堅守初心不改 天馬1983年在深圳成立，今年正值四十周年。作為央企在改革開放最前沿的代表，天馬主動承接國家戰略需要，始終聚焦顯示領域，為破解我國“缺芯少屏”中的“少屏”困局做出不懈努力。 四十年來，天馬根據市場和技術趨勢，結合公司戰略目標不斷完善對全球先進技術和高端產線的布局，堅持定制化、差異化競爭策略，使得天馬的行業和市場地位穩步提升。2022年，天馬在中小尺寸顯示領域出貨量全球前三，在車載顯示、車載儀表、LTPS智能手機、OLED剛性穿戴、工業和醫療等顯示細分領域全球第一，成為中小尺寸顯示領域的國家隊力量。 車載顯示領域，天馬從服務德系汽車前裝儀表為起點，經過近30年德系汽車嚴謹的質量錘煉，日系汽車精細化的精益生產的歷練，已經在質量、研發、制造、營銷、供應鏈管理等多方面構建了具有很強競爭力的車載專業團隊及專業體系能力。 OLED領域，經過多年發展，目前天馬OLED手機業務已經實現了國內主流品牌客戶全覆蓋，同時研發能力也取得顯著突破，多款與終端品牌的共研項目先后量產，得到了眾多終端品牌的認可。根據行業知名調研機構DSCC發布的2023年第一季度國內柔性OLED智能手機面板出貨最新數據，天馬已躍升到國內第二，市占率接近兩成。后續，天馬將繼續加強OLED 技術與產品開發，同時發揮武漢G6和廈門G6兩條OLED產線的協同優勢，實現OLED產品綜合競爭力持續提升。 同時，天馬還在積極布局新一代顯示技術，結合在LTPS 背板設計制造上的技術積累，天馬正全速推進Micro-LED技術和工藝的開發，目前已在高透明、曲面、窄邊框、透明度可調等技術方向取得重大突破，已具備行業領先的技術能力。同時，天馬還發起成立了Micro-LED生態聯盟，并投建了一條從巨量轉移到顯示模組的全制程Micro-LED生產線，未來將依靠自主力量布局，掌握關鍵共性技術，打通核心工藝，促進產業鏈的生態聯合，推進產業集聚發展，提升技術競爭力，加快Micro-LED技術實現商業化落地。
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