作為第一批推動國家物流樞紐網絡建設，是國家物流骨干網絡的關鍵節點，帶動“一帶一路”沿線國家新格局的形成。

  歐洲是中國電商的重要市場，其中時比利作為對接中歐物流的樞紐，發揮著重要的作用。“菜鳥號”“杭州-列日”跨境電商專線的開通，不僅將助推鄭州打造成為全球物流數字化運營中心，而且有利于加強中歐物流行業的發展合作。

  比利時展團自2008年開始參加由我協會承辦的深圳國際物流與交通運輸博覽會（以下簡稱“物博會”）至今已經有11個年頭了，在2018年的物博會上，比利時國家展團中攜11家企業參展（排名不分先后）：

比利時瓦隆大區物流與運輸行業協

比利時王國駐廣州總領事館瓦隆地區商務處

安特衛普港

澤布魯日港

列日機場

列日物流聯運股份公司

速歐國際物流有限公司

Coastair Chartering

ECDC 物流

EASYLOG SOLUTIONS

Tax & Legal Academy

物博會期間，比利時王國廣州總領事館瓦隆地區商務處與深圳市物流與供應鏈管理協會（以下簡稱“我協會”）聯合舉辦了以“比利時-覆蓋歐洲市場的最佳門戶”為專題的跨境電商物流專題論壇，圍繞著物流行業的發展展開討論。
 

比利時的電商零售額持續在增長，2018年同比增長率為12%。比利時位處歐洲黃金三角范圍，上有荷蘭，下有法國、德國，歐洲70%以上的貨物都是通過這一黃金區域運輸的，非常有利于中國跨境電商企業的產品運輸。
 

瓦隆大區是比利時聯邦制國家的三大地區之一，位于比利時南部，是歐洲物流“藍色香蕉”的中心位置，歐洲絕大多數的市場都在瓦隆大區半徑500公里以內。除了其優越的地理位置，瓦隆大區還擁有各種競爭能力（多語言，多元化的文化，專業的勞動力……）和國際公認的基礎設施建設。
 

目前，瓦隆大區已經成為一個一流的中歐貿易的中轉地，尤其是對于當今蓬勃發展的跨境電商領域，瓦隆大區的優勢尤為突出。
 

針對中國跨境電商賣家進入歐洲市場所遇到的最頭疼的VAT和清關難題，比利時政府為中國企業推出了一個非常節約成本的方案——“90天免稅倉儲”模式，中國賣家產品可整批進入比利時海關，存放在烈日機場的臨時監管倉，賣家有90天的時間去售賣產品，整體進入，分小件賣出。而且賣家產品價值在0到22歐元是不需要繳納VAT和關稅的，22到150歐元只繳納VAT。
 

如此一來，直接降低了中國賣家的資金壓力，確保了資金流的健康流轉。除此以外，比利時政府正采取多種措施，聚合多種服務來為中國電商企業提供“一條龍”服務，幫助中國企業多快好省地進入歐洲市場。
 

有興趣開拓出口跨境電商歐洲市場的小伙伴們一定不要錯過今年的第14屆深圳國際物流與交通運輸博覽會，同期還舉辦第5屆深圳國際互聯網與電子商務博覽會以及第6屆跨境電商選品大會。
 

這是一場跨境電商屆的饕餮盛宴，無論是資深大賣還是初涉小白的您，都值得參與！2019年10月10-12日，深圳會展中心見！