導(dǎo)軌導(dǎo)向精度是指機(jī)床導(dǎo)軌副的運(yùn)動(dòng)件實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向與理想運(yùn)動(dòng)方向的符合程度，兩者之間的偏差值稱為導(dǎo)向誤差。

 

機(jī)床直線導(dǎo)軌

　　在機(jī)床的精度標(biāo)準(zhǔn)中，直線導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度一般包括下列主要內(nèi)容。

 

(1)導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度。

(2)導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度。

(3)前后導(dǎo)軌的平行度。

(4)導(dǎo)軌對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線的平行度（或垂直度）。

 

　　導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差對(duì)不同的機(jī)械加工方法和加工對(duì)象，將會(huì)產(chǎn)生不同的加工誤差。在分析導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差對(duì)機(jī)械加工精度影響時(shí)，主要應(yīng)考慮導(dǎo)軌誤差引起工件在誤差敏感方向的相對(duì)位移。

 

　　刨床的誤差敏感方向?yàn)榇怪狈较颉Ｒ虼耍采韺?dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差影響較大。它引起機(jī)械加工表面的直線度及平面度誤差。

 

　　鏜床誤差敏感方向是隨主軸回轉(zhuǎn)而變化的，故導(dǎo)軌在水平面及垂直面內(nèi)的直線度誤差均直接影響加工精度。在普通鏜床上鏜孔時(shí)，如果以鏜刀桿為進(jìn)給方式進(jìn)行鏜削，那么導(dǎo)軌不直、扭曲或者與鏜桿軸線不平行等誤差，都會(huì)引起鏜出的孔與其基準(zhǔn)的相互位置誤差，而不會(huì)產(chǎn)生孔的形狀誤差；如果工作臺(tái)進(jìn)給，那么導(dǎo)軌不直或扭曲，都會(huì)引起所加工孔的軸線不直。當(dāng)導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行時(shí)，則鏜出的孔呈橢圓形。

 

　　機(jī)床安裝不正確所引起的導(dǎo)軌誤差，往往遠(yuǎn)大于制造誤差。特別是長(zhǎng)度較大的龍門刨床、龍門銑床和導(dǎo)軌磨床等，它們的床身導(dǎo)軌是一種細(xì)的結(jié)構(gòu)，剛性較差，在本身自重的作用下就容易變形。如果安裝不正確，或者地基不良，都會(huì)造成導(dǎo)軌彎曲變形(嚴(yán)重的可達(dá)2—3mm)。

 

　　導(dǎo)軌磨損是造成導(dǎo)軌誤差的另外一個(gè)重要原因。由于使用程度不同及受力不均，機(jī)床使用一段時(shí)間后，導(dǎo)軌沿全長(zhǎng)上各段的磨損量不等，并且在同一橫截面上各導(dǎo)軌面的磨損量也不相等。導(dǎo)軌磨損會(huì)引起床鞍在水平面和垂直面內(nèi)發(fā)生位移，且有傾斜，從而造成切削刃位置誤差。

 

　　機(jī)床導(dǎo)軌副的磨損與工作的連續(xù)性、負(fù)荷特性、工作條件、導(dǎo)軌的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)等有關(guān)。一般臥式車床，兩班制使用一年后，前導(dǎo)軌（二角形導(dǎo)軌）磨損量可達(dá)0.04—0.05mm：粗加工條件下，磨損量可達(dá)0.1—0.2mm。車削鑄鐵件，導(dǎo)軌磨損更大。

 

　　影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的因素還有加工過程中力、熱等方面的原因。

 

　　為了減小導(dǎo)向誤差對(duì)機(jī)械加工精度的影響，機(jī)床設(shè)計(jì)與制造時(shí)，應(yīng)從結(jié)構(gòu)、材料、潤(rùn)滑、防護(hù)裝置等方面采取措施以提高導(dǎo)向精度和精度的保持性；機(jī)床安裝時(shí)，應(yīng)校正好水平和保證地基質(zhì)量；使用時(shí)，要注意調(diào)整導(dǎo)軌配合間隙，同時(shí)保證良好的潤(rùn)滑和維護(hù)。